高層建(jian)(jian)筑地(di)下(xia)(xia)室(shi)往(wang)往(wang)作為(wei)地(di)下(xia)(xia)車庫使用，為(wei)滿足建(jian)(jian)筑使用功能凈空要求， 地(di)下(xia)(xia)室(shi)頂(ding)板的(de)框架(jia)梁常(chang)常(chang)設計成反梁形式，即梁底與板底平(ping)齊。然而，這樣的(de)設計又給梁柱(zhu)節點施工帶來不便。

某金融中心根據設計要求，地下室負一層的柱截面為圓形，直徑1 m，層高5.4 m。經過計算，柱底對模板的側壓力高達1 350 kPa，如果選用常規木模板會造成爆模隱患。為此，對于該地下室負一層柱，選取圓柱形鋼模板澆筑(zhu)。在選鋼模(mo)板進行澆筑(zhu)的同時，卻給反梁節點施工帶來了不(bu)便(bian)。

經過討論，對(dui)此有(you)兩(liang)種備(bei)選施(shi)工方(fang)案(an)。

（1）方案一：要求鋼模板在預制加工過程(cheng)中，根(gen)據反梁(liang)的尺寸(cun)預留孔洞，以方便梁(liang)內縱筋穿(chuan)插進入(ru)柱頂(ding)形(xing)成牢固的梁(liang)柱強(qiang)節點。

（2）方案二：考慮(lv)到鋼模板(ban)預(yu)制加工成本以及施工工期(qi)的緊迫性，決定在梁柱節點處、反梁梁高范圍內砌(qi)筑磚(zhuan)胎(tai)膜，并留出(chu)預(yu)留洞口，反梁受力縱(zong)筋可通過(guo)預(yu)留洞口錨固于(yu)梁柱節點核心(xin)區內，周邊架設支(zhi)撐對(dui)磚(zhuan)胎(tai)膜進行加固。

同時(shi)(shi)，為避免磚(zhuan)胎(tai)膜拆模(mo)后造成柱底蜂窩(wo)麻面，選用防水卷材的下腳料鋪設于磚(zhuan)胎(tai)模(mo)內側，鋼模(mo)板(ban)(ban)施工既節(jie)約成本又起脫模(mo)劑作用，此時(shi)(shi)再將鋼模(mo)板(ban)(ban)架立于磚(zhuan)胎(tai)模(mo)之上（圖1），最后梁(liang)柱整體澆筑。

圖1     反梁柱(zhu)節點模板(ban)安裝

綜合以(yi)上因素，最終選取第二種施工方(fang)(fang)案，經(jing)實(shi)踐證(zheng)明(ming)，該(gai)方(fang)(fang)案既保證(zheng)了節點(dian)(dian)核心區(qu)的整(zheng)體性，體現了“強(qiang)(qiang)柱弱梁，節點(dian)(dian)更強(qiang)(qiang)”的結構概(gai)念體系(xi)目標，又方(fang)(fang)便了施工，具有(you)較(jiao)高實(shi)用(yong)價值。

1、模板安裝前，必須按設計圖紙測(ce)量放(fang)樣，重要結構(gou)應多設控(kong)制點(dian)，以利檢查校正。

2、模板安裝過程中，必須經(jing)常保持足夠的臨(lin)時固(gu)定(ding)設(she)施，以防(fang)傾(qing)覆。

3、支架必(bi)(bi)須(xu)(xu)支承在堅實的(de)地基或老混(hun)凝土上，并(bing)應(ying)(ying)有足夠(gou)的(de)支承面(mian)積。斜撐應(ying)(ying)防(fang)止滑動。豎向鋼(gang)模板和支架的(de)支承部分(fen)，當安裝在基土上時應(ying)(ying)加設(she)墊板，且基土必(bi)(bi)須(xu)(xu)堅實并(bing)有排水措施。對濕陷(xian)性黃土必(bi)(bi)須(xu)(xu)有防(fang)水措施;對凍漲性土必(bi)(bi)須(xu)(xu)有防(fang)凍融措施。