高速收費島模具 高速收費島鋼模具一直是現場灌漿所采用的。開始作業前，必須清理現場。清理地面灰塵或施工殘留物，保證地面平整。不應存在影響模具裝配的因素。然后將混凝土拼裝后澆筑到模具中，凝固后即可拆卸。

收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)分為(wei)島(dao)(dao)頭和(he)島(dao)(dao)尾兩部分，在施工過(guo)程中自(zi)然分為(wei)不同位置。收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)鋼模(mo)(mo)雖(sui)然耐磨性好，但不能多次(ci)使用(yong)(yong)。每次(ci)脫模(mo)(mo)后(hou)應沖洗干凈(jing)。清(qing)除(chu)部分泥漿(jiang)(jiang)污點(dian)或團(tuan)塊，以(yi)免(mian)影響后(hou)續灌漿(jiang)(jiang)效果。拆卸模(mo)(mo)具后(hou)，檢查(cha)是(shi)否(fou)有(you)變形問題。可連(lian)續清(qing)洗使用(yong)(yong)，無異常情況。收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)的鋼模(mo)(mo)外觀(guan)很奇(qi)怪。如果你(ni)從側面看，你(ni)會(hui)發現它們看起來更像(xiang)船的外觀(guan)。因此，有(you)些(xie)地區(qu)也被稱為(wei)“船型(xing)收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)”。當然，它們都(dou)是(shi)通(tong)過(guo)澆注模(mo)(mo)具生產的，并通(tong)過(guo)在不同區(qu)域安(an)裝模(mo)(mo)具來使用(yong)(yong)。這套模(mo)(mo)具不能隨意(yi)定制生產，尺寸(cun)規(gui)格必須滿足(zu)道路(lu)施工要求，可采(cai)用(yong)(yong)模(mo)(mo)具加厚，采(cai)用(yong)(yong)較高的鋼板制造。

高速(su)收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)模(mo)具 高速(su)收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)鋼模(mo)具是(shi)基(ji)于(yu)不同(tong)(tong)長(chang)度(du)的(de)收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)定制(zhi)而成。它有72米、46米、38米、28米和(he)其(qi)他不同(tong)(tong)的(de)長(chang)度(du)。主(zhu)要集中在不同(tong)(tong)長(chang)度(du)的(de)中直帶上(shang)，島(dao)(dao)頭(tou)和(he)島(dao)(dao)尾的(de)大小也取決于(yu)收(shou)(shou)費(fei)站的(de)規模(mo)。目前收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)標準與標準收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)不同(tong)(tong)，部分收(shou)(shou)費(fei)站還(huan)將設置收(shou)(shou)費(fei)島(dao)(dao)，提(ti)醒過往車輛減速(su)。